Азербайджанские железные дороги объявили о завершении проектных работ для железнодорожной линии Horadiz-Aghband, а строительство прогрессирует.
Бахтияр Хаджиев, ведущий специалист по Азербайджанским железным дорогам, сказал тенденции, что около 60% строительства в настоящее время завершено. Один туннель был закончен, и работа над вторым туннелем продолжается.
Фонд железнодорожной линии был заложен президентом Ильхам Алиев 14 февраля 2021 года. К августу 2024 года Департамент управления строительным проектом сообщил о 57% прогресса в строительстве, в том числе 83% выполненных проектных работ.
Строительство осуществляется турецкой компанией Kalyon Rsy Insaat Adi Ortakligi Ticari şletmesi. Железная дорога будет охватывать 110,4 км, с боковыми дорожками, которые приведут общую длину примерно до 140,6 км.
Линия Horadiz-Aghband будет иметь более 300 искусственных конструкций, в том числе восемь станций, три туннеля, 47 мостов, пять эстакасов, семи дорожных подземных переходов, галерей и подпорных стен, все разработанные местными инженерами. Ключевые компоненты включают 771 -метровый мост через реку Хакари, туннель 1071 м и первую галерею в Азербайджане, построенную для защиты железной дороги от каменных лавин.
Туннель строится с использованием нового метода туннелирования австрийского туннеля, который позволяет регулировать структурные корректировки на основе окружающей породы, оптимизируя затраты на строительство.
По словам Хаджиева, после завершения железной дороги соединится с Нахчиваном и откроем новые маршруты груза между Востоком и Западом, улучшая региональную торговлю и связь. Это также увеличит как внутренний, так и международный транспорт.
Рассматриваемый в 2025 году, проект укрепит средний коридор, обеспечивая быстрый, надежный доступ для азербайджанских товаров на глобальные рынки, способствуя экономическому росту страны.
Расположение Азербайджана на перекрестке основных торговых маршрутов, в том числе Traceca, Китайская инициатива для пояса и дороги Китая и транс-каппийский маршрут, усиливает свою роль в качестве ключевого транспортного центра. Страны по всей Каспийской, Европе, Туркие и Китае стремятся сотрудничать с Азербайджаном в секторе транспорта и логистики.
