Батареи не тепло: 3 уловка без слесаря ​​- inmyroom

Они включили отопление, а батареи были прохладными и остались? Знакомая ситуация для миллионов русских. В то время как управляющая компания пожимает плечами и обещает выяснить «на следующей неделе», квартира становится холоднее. Но есть три простых способа запустить батареи самостоятельно — не вызывая слесарь и ненужные расходы.

Наиболее распространенной причиной холодных аккумуляторов являются авиационные пробки. Воздух накапливается в верхней части радиатора и не позволяет циркулировать горячую воду.

Определить воздушный пробку просто: батарея холодная сверху и немного тепло снизу. Другой знак — булькающие звуки внутри радиатора.

1. В верхней части батареи найдите небольшой клапан — это крана Маевского. Это похоже на винт с квадратной головкой или с слотом под отверткой.
2. Приготовьте бассейн и тряпку — вода капает. Поверните кран против часовой стрелки на полгона. Не откручивайте полностью!
3. Сначала воздух уйдет — он будет шипен. Как только вода начинает капать, немедленно закройте кран. Весь процесс занимает 2-3 минуты.

Если нет крана Маевского, вы можете украсть воздух через обычную пробку в верхней части батареи. Просто сделайте это очень внимательно — открутите его на четверть хода и сразу же поверните его назад, как только вода уходит.

Часто батареи плохо разогреваются из -за накопленной грязи. За годы работы там ржаветь, масштаб и другие месторождения накапливаются.

Признаки Zasor: батарея согревает неравномерные некоторые секции горячие, другие холодные. Или вся батарея едва тепло, хотя труба горячая. Для стирки вам понадобится сантехника или толстый проволоки. Если нет, подходит обычная швабка с длинной ручкой.

1. Пересеките водоснабжение к батарее. Как правило, краны ниже — один у входа, другой на выходе. Поверните их по часовой стрелке.
2. Открутите заглушку на одной стороне батареи. Используйте ключ развода, но не применяйте слишком много силы — вы можете нарушить поток.
3. Направьте поток воды из шланга на открытое отверстие. Вода выйдет с другой стороны с грязью. Промойте, пока вода не станет чистой.
4. Если есть кабель, осторожно очистите все каналы внутри аккумулятора. Ржавчину и отложения легко удаляются механически.
5. Соберите все обратно, откройте краны и проверьте результат. В большинстве случаев батарея начинает лучше нагреваться лучше.

Многие не знают, что нажатия на батареи должны быть открыты не полностью, а в определенном положении. Неверная настройка может полностью блокировать циркуляцию.

Найдите все краны на батарее. Обычно их два: один на кормке (горячая труба), другая на возвращении (труба, вдоль которой возвращается вода).

1. Крышка на подаче должен быть открыт полностью — поверните против часовой стрелки к остановке. Это обеспечит максимальный поток горячей воды в аккумуляторе.
2. Возвратный кран — главное секрет! Он не должен быть открыт полностью, а 1,5-2 поворачивается из закрытого положения. Это создает правильное давление для циркуляции.
3. Если у вас есть термостатический клапан (с числами от 1 до 5), попробуйте разные позиции. Начните с Марка 3 и отрегулируйте его.
4. Существует один профессиональный трюк: если последняя батарея находится в стояке, нажатие на возврат, как правило, можно покрыть почти до конца. Оставьте это открытым буквально на стороне.

Система отопления — это закрытый цепь. Горячая вода подается в батарею, дает огонь и возвращается обратно в котел для отопления.

Любое нарушение кровообращения приводит к проблемам. Воздух создает пробки, грязь сужает отрывки, неправильно настроенные краны нарушают баланс давления.

Управляющие компании часто не хотят иметь дело с отдельными квартирами. Слесарь приходит, открывается и оставляет краны и листья, ничего не объясняя. Между тем, понимание простых принципов системы позволяет нам самостоятельно решать 80% проблем с нагреванием.

Существуют ситуации, когда любительские представления могут повредить:

• Если после всех манипуляций есть утечка, немедленно заблокируйте краны и вызовите слесарь.
• Если аккумулятор вообще не нагревается, а соседи работают нормально — возможно, засорение. Здесь вам нужно вмешательство управляющей компании.
• Если краны не поворачиваются и не вращаются с большими трудностями — не применяйте силу. Старые краны могут взломать.
• Если странные звуки исходят из батареи (стука, погремушка) — это признак серьезных проблем в системе.

Чтобы батареи регулярно грызли, выполняйте простую профилактику каждый сезон:

• В конце сезона отопления бороться с остатками воздуха из батарей. Летом воздух все еще накапливается.
• Раз в год удалите батареи и полностью вымойте их. Это звучит сложно, но на самом деле это полчаса работы.
• Не блокируйте краны для лета полностью. Оставьте их в рабочей позиции — поэтому система будет лучше сохранить.
• Следуйте условию кранов. Если они начинают плотно вращаться, смажьте резьбу или замените прокладки.

Помните: теплая квартира зимой — это не роскошь, а необходимость. И в большинстве случаев вы можете достичь удобной температуры своими руками, не дожидаясь пощады со стороны общинных работников.