Провинция сообщает, что сформирована команда для проекта реконструкции тоннеля Джорджа Мэсси.
Министерство транспорта и инфраструктуры в своем пресс-релизе во вторник сообщило, что туннель Мэсси будет заменен подводным туннелем, который будет включать три полосы для движения общего назначения и выделенные полосы для общественного транспорта в обоих направлениях.
Следующий этап проектирования нового бесплатного восьмиполосного туннеля начнется этим летом с выбором предпочтительного инициатора — Cross Fraser Partnership.
Здесь также будет отдельная многофункциональная дорожка для пешеходов, велосипедистов и других видов активного передвижения.
«Мы решаем проблему заторов на этом узком месте, чтобы людям было быстрее и проще добираться до места назначения», — сказал Дэн Коултер, государственный министр инфраструктуры и транзита.
Коултер утверждает, что выделенные полосы сделают общественный транспорт по коридору более быстрым и надежным, и впервые в этом районе люди смогут пересекать реку пешком или на велосипеде.
Министерство сообщает, что проект находится на стадии разработки и, как ожидается, основные строительные работы начнутся в 2026 году. Оно добавляет, что параллельно с разработкой проекта будет проводиться экологическая оценка.
В команду Cross Fraser входят Bouygues Construction Canada Inc., Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltd., Pomerleau BC Inc. и Arcadis Canada Inc.
Провинция заявляет, что перед строительством туннеля также ведутся работы по улучшению коридора вдоль шоссе 99.
«Модернизация общественного транспорта и велосипедных дорожек вдоль шоссе 99 уже завершена, а проект развязки Стивстон достигнет ключевого рубежа в этом году со строительством первой половины новой развязки», — говорится в сообщении.
Строительство развязки началось в июне 2024 года, его завершение ожидается в 2025 году.
«Затем движение по шоссе Стивстон переместится на новое сооружение, чтобы можно было демонтировать старый путепровод и начать работы на втором участке», — сообщили в провинции.
Развязка Стивстон — это новая пятиполосная дорога, которая также облегчает передвижение людей.
«Улучшение транспортного сообщения, возможности для езды на велосипеде и ходьбы пешком, снижение загруженности дорог и более легкий доступ к шоссе 99 и через него — все это делает этот проект важным для жителей Стивстона и Ричмонда», — сказала Келли Грин, депутат Законодательного собрания Ричмонда-Стивстона.
Провинция сообщает, что на полосах вдоль шоссе 99 также проводятся другие улучшения, и ожидается, что после завершения этих улучшений можно будет ездить по коридору со скоростью 80 км/час, в отличие от нынешнего среднего показателя в 30 км/час.
