В Пасадене, штат Калифорния, бывшая сверхзвуковая аэродинамическая труба была преобразована в новый образовательный центр: Центр транспортного дизайна Маллина (MTDC) при колледже дизайна ArtCenter.
Разработано Архитекторы Дарина Джонстоуна (DJA) и построен Строительство Дель АмоMTDC поддерживает программу дизайна транспорта ArtCenter, известную дизайном Corvette с разделенным окном, современного Mini и Ferrari F-430. Здание обеспечивает доступ к полномасштабным моделям транспортных средств, воспроизводя профессиональную среду студии дизайна.
Почти удваивая эффективную площадь аэродинамической трубы, проект DJA преобразует сводчатое пространство высотой 43 фута в 31 000 кв. футов специализированных творческих лабораторий, масштабных мейкерспейсов, классов, выставочных площадей, студий и офисов. Пространства с интенсивным использованием транспортных средств облегчают проектирование, исследования и эксперименты.
MTDC включает в себя лекционное пространство площадью 1533 кв. фута; три творческие лаборатории общей площадью 7000 кв. фута; пять студенческих аудиторий площадью 1100 кв. фута; три аспирантских аудиторий площадью от 1100 до 1600 кв. фута; три общих конференц-зала площадью 550 кв. фута; административные помещения площадью 1000 кв. фута; и около 10 700 кв. фута галерей и выставочных площадей, а также неформальные зоны для встреч и пространства для передвижения.
Крупномасштабные проекты дизайна могут быть представлены в новой галерее и выставочных пространствах, а также в парящем мезонине. Парящие элементы отсылают к истории аэронавтики здания. MTDC также был спроектирован как пешеходный проход и центральная точка, соединяющая все здания Южного кампуса ArtCenter.
Первоначально пространство MTDC размером 85 на 220 футов было домом для сверхзвуковой аэродинамической трубы, введенной в эксплуатацию в 1945 году и эксплуатируемой Caltech в качестве испытательного полигона для производителей аэрокосмической техники. В 1953 году он стал испытательным полигоном для автомобильных конструкций General Motors. Затем последовали другие испытания ракет, торпед и парашютов, среди прочих объектов.
Рядом с аэродинамической трубой часть здания была отремонтирована для размещения недавно завершенной, разработанной DJA Лаборатории опыта мобильности Genesis, Hyundai & Kia. Посвященная исследованиям и проектированию, лаборатория площадью 3400 кв. футов изучает пользовательский опыт.
MTDC находится на пути к получению сертификата LEED.
В строительной команде:
Архитектор: Архитекторы Дарина Джонстоуна
Инженер-строитель: Лабиб Фанк + Партнеры
Инженер по инженерным системам: Студия дизайна «Новус»
Художник по свету: КГМ Освещение
Инженер-акустик: Антонио Акустикс
Генеральный подрядчик: Строительство Дель Амо
.jpg)
.jpg)
