На самом деле не ожидает книгу об одном из самых легендарных имен на итальянской велосипеде, известной своими стеблями, и хлебной лентой из пробки, начнется с дискуссии с участием британского модельера, но когда этот дизайнер станет велосипедом Пол Смит, и он- Поговорив с Антонио Коломбо из знаменитой династии труб, вы знаете, что путь вперед будет эксцентричным, если не сказать больше. «Cinelli» это впечатляющая и дорогая книга, но просто будьте готовы к дикой поездке. Дикая поездка, то есть, если вы можете ее найти. Книга вышла в 2012 году, и, будучи все еще доступной на рынке подержанных книг, она командует библиофильными ценами.
Опубликовано Rizzoli, известный своими прекрасными художественными книгами, «Cinelli» Это не что -то вроде вашей обычной истории велосипедов, но и действительно еще одна книга искусства. Конечно, он великолепно спроектирован, как и многие книги о велосипедах, но содержание гораздо больше решает эстетические проблемы, а не технические. Существует смесь истории, обычно уважительной, с вопросами текстуры и качества, возможно, большой дозой модного мира, но также и некоторого подлинного юмора. Существует щедрый выбор отличных фотографий, удивительно острых и запоминающихся, независимо от того, какая эпоха представляла.
Книга начинается с вышеупомянутого вида интервью между одеждой и человеком, который оказывается не мистером SLX Tubing, а скорее велосипедом мистера искусства. Семейный бизнес Антонио Коломбо, Колумбус Тубинг, восходит к 1919 году, и он также является президентом Cinelli, приобретенной семьей в 1978 году. Удивительно разнообразная линейка продуктов. Это говорит о том, что одной из первых вещей, сделанных Колумбосом, была перепроектирование логотипа архаичного Cinelli в 1979 году. «Крылатый С» является превосходным примером успешного редизайна, и этот вид и чувство начал дышать новой жизнью в ателье Cino Cinelli.
«На велосипеде Коломбо увидел объект дизайна, технически совершенного, наиболее эффективный способ транспорта, когда -либо изобретенного, который, тем не менее, казался неспособным сообщить широкой публике, его больший современный социальный потенциал. Одним из его первых решений в качестве акционера CINELLI в качестве большинства, заключался в том, чтобы заказать новый логотип, который будет отражать его видение велосипеда как динамичного и прогрессивного социального элемента ».
Supercost Phost Serm сильна 1960 -е годы
После этого призывания к оружию в первой главе Лодовико Пиньятти Морано, автор, переходит назад в традиции прошлого, представляя мастерскую гоночную рамку Сино Цинелли «Суперкорда». Supercorsa была произведена в очень ограниченном количестве в качестве боковой линии роли Cinelli как крупнейшего поставщика, а также Campagnolo, велосипедных компонентов в Италии. Предположительно, построенный в нерабочее время, но в соответствии с требованиями мастера, новый режим начал программу, которая началась с изменения цвета и передачи, а затем продолжил использование новых методов и инструментов для построения рамков, так как Supercorsa была улучшена. Он был заменен одним экспертом Луиджи Вальсассиной до 1980 года, и он тоже показывается в книге на работе. Это старая школа, как говорят молодые люди.
Из легендарной Supercorsa, которая была построена в первую очередь в 1948 году и продолжается в производстве по сей день, мы перемещаемся рядом с кусочками, которые сделали имя Cinelli настолько заметным, начиная с революционера (по крайней мере, для несгибаемых велосипедной отрасли ) наклоненная вилка корона, красивые инвестиционные лифты, замечательное седло Unicantor, которое считается основой современного гоночного седла-все они поступают из эпохи Сино, наряду со знаменитым стеблем сплава 1A и сериями 60 рулей и дистрибуции Бинды ремни. Но постцино выступает в энтузиазме компании в отношении экспериментов. Проекты являются новыми: умные и противоречивые шпионачи времени испытаний; Впечатляющий стержень без резервы с обложкой для девочек Pin-Up (естественно, используется Марио Чиполлини); очень любимая лента пробкового руля; интегрированные руля (интеграл и оперативная память).
Пластическое седло одноканитора, 1980 -е годы
Антонио Коломбо не только курирует этот цирк изобретения, но и владеет художественной галереей. Он рассказывает о встрече с Гэри Фишером в Калифорнии и тусуется с ним на концерте Grateful Dead. С Rampichino Компания запускает первый в Европе горной велосипед, ограниченный 1000. Возможно, создание больше, чем это число имело бы хороший коммерческий смысл, но одно из них, что массовое производство на самом деле не является стилем Cinelli. Стиль — это стиль, и Коломбо явно взволнован модным сценой с фиксированной передачей, хотя он отпор от одной группы американских гонщиков, которые рассматривают модель бутлега Cinelli «Проект для миланцев, слишком эстетизированный и концептуальный для их вкуса. Извлеченный урок ».
Странно думать о промышленном производителе в Италии, желающим понять с «Подлинность» Городского движения велосипедиста. «Движение с фиксированным исходом, больше, чем любое другое в истории велосипедов, но так же, как и другие городские субкультуры, сформулировал самосознательное стремление к ироничности…» Ну, ладно, если результат — чистый и привлекательный дизайн, такой как рама Vigorelli.
Говорит Лорд Коломбо: «Если вы собираетесь купить мотоцикл, возможно, вы меньше заинтересованы в символической ценности велосипеда. Но для меня и моих клиентов велосипед больше, чем в инструменте производительности, это комплекс вещей. Я должен представить, помимо возможности езды и производительности велосипеда, больше ценности-иногда ироническую ценность. Не всегда на 100 процентов высокой технологии; High-Tech как-то беспокоит. Но именно поэтому я иногда играю — например, смайлики на нашей Vigorellis ». Можно быть довольно уверенным, что мистер Кинг Лю из Гиганта на Тайване не говорит так.
Книга усыплена картинами, иллюстрирующими некоторые причудливые представления о Cinelli (как насчет «Шакти Синелли» Возможно, с участием индуистской богини?) И ясно, что все это очень весело со всем этим. Что ж, эпизод Spinaci, вероятно, был не так уж и очень весело после того, как был построен новая фабрика, и затем UCI впоследствии был запрещен руль, но кажется, что поток интересных идей продолжает течь из старой компании CINO. В какой-то момент была даже мини-цепь из трех магазинов, предварительно отфигурируя то, что с тех пор стало «Концепт -магазин» Для высококачественных производителей велосипедов. В некоторых главах представлены комментарии других людей с связью с Cinelli, включая гонщиков Феличе Джимонди и Гилберто Симони, а также артистов Барри МакГи и Бенни Голд.
Cinelli Laser, 1981.
Есть несколько глав, посвященных удивительно великолепному велосипеде Cinelli Laser, который начиная с его происхождения 1981 года кажется почти двумерным и прекрасно пропорционально пропорциональному, далеко за пределами того, что могли бы рассмотреть изобретатели алмазной рамы. И книга заканчивается, соответственно, с смешиванием индустрии и искусства с лазером, нарисованным художником, вдохновленным граффитом Кейтом Харингом, велосипедом, который Антонио Коломбо говорит, что все хотят, чтобы их сфотографировал. Он показывает на обложке «Cinelli — искусство и дизайн велосипеда», Книга, которая доставляет то, что она собирается делать в своем названии.
https://www.youtube.com/watch?v=taytxygtibo
«Cinelli — искусство и дизайн велосипеда» Лодовико Пиньятти Морано
Rizzoli International Publications, Нью -Йорк, 2012, 288 с.
ISBN 978-0-8478-3867-7.
- «Cinelli — искусство и дизайн велосипеда» можно найти в AbeBooks: www.abebooks.comПолем
Как Пес? Почему бы не подписаться на нашу еженедельную рассылку, чтобы получить обновления и напоминания о том, что круто в дорожном велосипеде?
