• Вероятно, получит одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 421 куб.см.
• Будет самая мощная модель Xpulse.
• Представлено на выставке EICMA 2024.
Hero MotoCorp подала заявку на регистрацию товарного знака Xpulse 421 в Индии. Мы с этим столкнулись, и вот как может выглядеть самый мощный ADV от Hero.
Hero Xpulse 421 будет выглядеть совершенно иначе по сравнению со своим младшим братом Xpulse 200 4V или даже Xpulse 210, который скоро дебютирует. Xpulse 421 получит более плоскую фару и более высокий козырек. Кажется, он окружен угловатой облицовкой, включая большие кожухи радиатора. Конструкция выглядит высокой, с выгнутой цельной деталью, какой и должен быть велосипед ADV.
В патенте на дизайн показаны защитные ограждения руля, высокий бензобак с суживающимся к нему сиденьем, багажник для верхнего ящика, а также поддон под днищем. Xpulse 421 получит направленную вверх выхлопную систему, которая не видна на эскизе. Однако судя по изображениям, которые мы видели на выставке EICMA 2024, устройство кажется относительно громоздким. Однако не будет сюрпризом, если Hero уменьшит его до немного более эстетичного вида. Не говоря уже о том, что согласно здешним нормам, велосипед также будет оснащен защитой сари.
Hero будет использовать новую решетчатую раму для Xpulse 421. На ней будет установлен новый одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 421 куб.см, который будет соединен с шестиступенчатой коробкой передач. Мы ожидаем, что этот двигатель будет развивать мощность около 45 л.с. и 45 Нм на верхнем пределе.
Кроме того, ожидается, что наряду со светодиодной подсветкой Hero Xpulse 421 будет оснащен полноценным TFT-дисплеем с возможностью подключения к смартфону, режимами езды, настройками ABS и многим другим. Как видно здесь, самый мощный Xpulse будет ездить на длинноходной передней вилке USD и моноамортизаторе, а тормозные функции будут выполнять лепестковый передний диск и обычный задний диск. Они будут установлены на спицевые колеса, обутые в шины с блочным рисунком. Вы можете ожидать, что Xpulse получит 21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее колесо.
Как мы упоминали в наших предыдущих статьях, Hero может выпустить Xpulse 421 в начале 2026 года. После дебюта он сразится с Royal Enfield Himalayan 450, KTM 390 Adventure нового поколения, TVS Apache RTX и BMW F 450 GS, если он появится. тоже запустится к тому времени.
