DJI Mavic 4 Pro может получить дизайн, близкий к Mini 4 Pro

Поскольку мы терпеливо ждем, когда DJI анонсирует свой новейший флагманский дрон с камерой, у нас нет другого выбора, кроме как гадать, каким он будет, на основе утекших характеристик, изображений и рендеров. Если все это правда, дизайн Mavic 4 Pro будет сильно отличаться от его предыдущего дизайна. Один из аспектов изменения дизайна, вероятно, будет исходить от его меньших братьев и сестер.

Когда был выпущен Mini 3 Pro, он внес радикальные изменения в линейку Mini и отличался от любого другого дрона весом менее 249 граммов, представленного на рынке. От обхода препятствий до вращающейся камеры для вертикального видео — все это изменило представление о том, на что способен Mini.

Самым заметным изменением стала конструкция корпуса и положение, которое он занимал в воздухе. Я помню, как на брифинге для прессы они обсуждали это изменение, говоря, что оно похоже на лягушку, готовую прыгнуть. Позиция выглядит довольно агрессивно: задняя часть дрона опущена ниже передней, создавая впечатление, будто он немного откинулся назад.

Преимущество нового дизайна заключалось в улучшении аэродинамического профиля, что увеличило срок службы батареи дрона. Это сделало Mini 3 Pro одним из первых дронов DJI, преодолевших 40-минутную отметку времени автономной работы. Дизайн был скопирован для нового Мини4Про в результате были улучшены системы обхода препятствий.

Поскольку Mavic 3 вышел раньше Mini 3 Pro, его дизайн не соответствует этому профилю. Даже если бы это было так, не похоже, что ему нужно увеличить время автономной работы за счет большой батареи. Мавик 3 Проего замена сохранила ту же общую конструкцию, лишь немного увеличившись, чтобы вместить большую полезную нагрузку.

Воздух 3 также взял дизайн Mavic, а не дизайн Mini 3 Pro.

Ситуация может измениться с появлением будущего Mavic 4 Pro, поскольку новый рендер показывает дрон прямо сзади. В то время как Mavic 3 имеет более ровный корпус, который немного выше пропеллеров, Mavic 4 Pro, по-видимому, будет иметь стойку, подобную Mini 3 Pro, в результате чего задняя часть корпуса окажется ниже передней.

Это, конечно же, увеличит срок службы батареи дрона, как и в случае с Mini 3 и Mini 4 Pro. Однако учтите, что задние роторы находятся над корпусом дрона; это также, вероятно, поможет в охлаждении. Благодаря вентиляционному отверстию, расположенному в задней части дрона на большинстве моделей, включая Mavic 4, роторы помогают подавать прохладный воздух, чтобы его компоненты оставались прохладными во время полета.

Учитывая некоторые просочившиеся характеристики Mavic 4, показывающие, что он может снимать видео в формате 6K на своей основной камере, ему потребуется любое возможное охлаждение.