- На основе Activa 125
- Может похвастаться более спортивным дизайном
- Индия запускает неопределенность
Honda запатентовала дизайн своего спортивного 125 -кубкуратного скутера NPF 125, в Индии. Он продается на некоторых рынках, таких как Китай, и делится своей платформой с Activa 125 и Dio 125.
NPF 125-это спортивный скутер с агрессивной стойкой, содержащей угловые линии дизайна повсюду. В переднем фартуке содержится светодиодная фара разделителя с индикаторами поворота, расположенными немного ниже. Точно так же задняя часть выглядит резкой, а коренастый рельс захвата добавляет визуальной массе скутера. Это довольно просто на фронте функции с такими битами, как светодиодное освещение, кластер LCD приборов, зажигание без ключа и USB -зарядное устройство. Кроме того, на передней части есть два дырочных отверстия, чтобы расколоть ваши маленькие вещи.
Питание скутера-это тот же двигатель с воздушным охлаждением 124 куб. См, который выполняет обязанность на Activa 125 и Dio 125. Связанные ограничения. На фронте аппаратного обеспечения NPF включает в себя 12-10-дюймовую настройку колеса, которая подвешена телескопическими вилками и моношоком. Торможение обрабатывается комбинацией дисков с ABS.
Теперь Honda, патентная NPF 125 в Индии, не обязательно означает, что скутер будет запущен на наших берегах. Японский бренд запатентовал многие международные модели в Индии в прошлом в основном для защиты названия и дизайна в нашей стране. С двумя 125-куб. См уже в своем линейке, для бренда в Индии имеет больше смысла запустить большие скутеры в Индии, такие как ADV 150, что сделает портфель Honda более захватывающим.
