Telo Electric Pickup от Yves Béhar и Fuseproject
Ив Бехар и Fuseproject объединится с Telo для разработки своего MT1 транспортное средство в компактный и модульный электрический пикап. Они проектируют его для городского использования, сохраняя функции полноразмерного автомобиля. Традиционные пикапы часто слишком велики для городского вождения. Это побуждает Telo сделать свой электрический пикап компактным, чтобы он мог ориентироваться в узких улицах. Результатом является транспортное средство, которое может маневрировать через перегруженную и плотную городскую среду.
Электрический пикап Telo имеет расширенную технологию EV и батареи в компактной раме. Тело сопоставимо по размеру с двухдверным мини. Автомобиль разместит пять пассажиров и включает в себя 60-дюймовую кровать грузовика, над которой работают Ив Бехар и Фузепроект. Этот размер максимизирует как груз, так и внутреннее пространство. Таким образом, водители могут принести оборудование доски доски для серфинга или плиты из дерева на задней части автомобиля. В передней части автомобиля ушли традиционные круглые фары. Вместо этого, похожие на решетку, наклонные линии заменяют их.
Все изображения предоставлены Fuseproject и Telo
Автомобиль со скрытыми задние фонари и интегрированный порт зарядки
Для электрического пикапа Telo, Ив Бехар и Фузепроект репозиция и перепроектирование боковых вентиляционных отверстий для повышения аэродинамической эффективности и снижения турбулентности. Регулировка помогает улучшить производительность автомобиля и эстетику для бесшовной визуальной интеграции. Также присутствуют несколько уникальных функций. Завесные фонари теперь скрывают и интегрируют порт зарядки, оптимизируя пространство и функциональность. Линия крыши была уточнена для аэродинамики. Кровать грузовика включает в себя универсальные элементы, такие как крючки для типаунов, заднюю дверь, туннель и кнопки крышки тонно.
Электрический пикап Telo не только для города. Он также занимается бездорожью и приключениями. Дизайн студия и автомобиль производитель Скажите, что путем электрификации транспортного средства они могут способствовать снижению углерода. Затем они говорят, что электрический пикап Telo на 40 процентов более компактно, чем обычные грузовики. Например, они делятся, что он предлагает такую же внутреннюю и грузовую емкость, что и Toyota Tacoma. Сотрудничество Ив Бехар и Фузепрокса с Telo выходит за рамки дизайна транспортных средств на именование компании, идентификацию бренда и пользовательский опыт.
Ив Бехар и Фузепроект команды с Telo для разработки своего автомобиля MT1
Команда разрабатывает его для городского использования, сохраняя функции полноразмерного автомобиля
Telo делает свой электрический пикап компактным
Автомобиль может маневрировать перегруженными и плотной городской средой.
Автомобиль включает в себя 60-дюймовую кровать грузовика
