Kia представляет EV4 Электрический седан и дизайн хэтчбека перед стратегией Big EV.

Южнокорейская автомобильная компания Kia представила внешний дизайн своего нового электрического седана EV4 и хэтчбека, последнего из серии EV, на которой он должен быть премьера в конце этого месяца на своем мероприятии в День EV в Таррагоне, Испания.

Дизайн EV4, по-видимому, почти точно соответствует концепции, представленной в конце 2023 года, и показывает так называемый дизайн «EV Tiger Face», впервые представленную на более крупном EV9 в 2023 году, а затем на EV3 и EV5.

Это «тигровое лицо» сочетает в себе кластер светодиодных огней вдоль вертикально ориентированных фаров и звездной карты бренда,-комбинация, которая предназначена для подчеркнуть «широкую спортивную позицию автомобиля, одновременно подчеркивая его изысканный, передовый характер».

Официальный пресс -релиз, сопровождающий шесть внешних фотографий. Инновационный силуэт, представляющий новую типологию на едином рынке EV ».

Каждый элемент дизайна нового EV4, по-видимому, является «дальновидным персонажем, воплощающим чувство свободы и исследования, которые резонируют с водителями, ищущими инновации и универсальность», которое, как говорит компания, означает, что EV4 будет «одинаково дома на городке Улицы или приключения по пересечению континентов ».

Тем не менее, мы можем увидеть на фотографиях, так это поразительно контурное транспортное средство, которое смешивает популярные элементы геометрического дизайна, распространенные на современных транспортных средствах с почти глинистой гладкостью.

Передняя половина EV4 демонстрирует обещанный гладкий и обтекаемый силуэт, который включает линию с низким капюшоном, которая течет к хвосту автомобиля.

Элегантные линии и детализация фронта определенно очаровательны, но это переход к задней части, который может разделить мнения, которые впадают в выпадающий, наклоняя ботинок Fastback, который можно рассматривать как несколько резкий.

С другой стороны, хэтчбек EV4 выглядит так же, как вы хотели бы, — однако, это может быть субъективным недостатком для некоторых, которые ищут более выразительный контраст с нормой.

Обработанные 19-дюймовые колеса украшают седан и хэтчбек, в то время как 19-дюймовые колеса треугольно-мотивирования усиливают «футуристическое» и «спортивное» ощущение GT-линии, вдоль передней и задней бамперы в форме крыла.