Longitude Engineering запускает новую серию проектов IMT-Isca PSV

Специалист по проектированию судов Longitude Engineering запустил новую серию проектов судов снабжения платформ (PSV). Названные IMT-Isca, они знаменуют собой следующее поколение IMT 984 G-Class компании.

«С 2015 года строительство судов PSV было очень ограничено, что привело к нехватке подходящего тоннажа для поддержки растущих планов по использованию энергии на шельфе», — говорит Дункан Григг, руководитель отдела морского дизайна в Longitude. «Вдохновленный нашими проверенными конструкциями судов IMT PSV, IMT-Isca — это следующий шаг в эволюции, отражающий устойчивость наших конструкций судов и фокусирующийся на эффективности и низком расходе топлива, при этом отвечая современным нормам».

Первая конструкция в серии, судно обеспечения безопасности DP класса 2 — IMT-Isca G-Flex — имеет площадь палубы 800 квадратных метров и вмещает максимальное количество грузов типа 2 и 3, разрешенное в соответствии с OХимический код SVЗапуску предшествовало раннее взаимодействие с рынком, чтобы обеспечить разработку проекта, соответствующего как текущим, так и будущим требованиям рынка.

«Оффшорные энергетические операции постоянно находятся под давлением необходимости снижать затраты и следить за своим углеродным следом», — продолжает Григг. «IMT-Isca G-Flex разработан для максимальной экологической и экономической эффективности, с множеством опций в плане электрической архитектуры, размещения экипажа и размещения, а также двигателей. Короче говоря, мы развивали IMT-984, учитывая интересы как владельцев, так и фрахтователей».

Особенности серии IMT-Isca включают в себя:

• Гибкая конструкция: многомоторные и различные варианты двигателей, различные варианты размещения, в том числе для 12 пассажиров
• Оптимизирован для низкого потребления энергии: разработан для соответствия требованиям IMO Tier III NOx, возможна установка аккумуляторной батареи и возможно использование HVO или альтернативного топлива
• Эффективность в основе конструкции: гибкость конструкции и низкий расход топлива способствуют снижению затрат на эксплуатацию

Тип судна был разработан компанией Longitude Engineering на основе чертежей Блок OSD-IMTпослужной список в области судов обеспечения безопасности и экспертиза в области морских операций и рисков дочерней компании АБЛ.

«IMT 984, которые мы эксплуатировали в Swire Pacific – G-Class – были блестящими судами с лидирующей на рынке эффективностью и низким расходом топлива», – сказал капитан Саймон Хили, региональный директор ABL в Азиатско-Тихоокеанском регионе. «IMT 984, которые мы эксплуатировали в Swire Pacific – G-Class – были блестящими судами с лидирующей на рынке эффективностью и низким расходом топлива. Очень волнительно работать с командой Longitude над разработкой этих проектов следующего поколения».