На прошлой неделе округ Чатем провел день открытых дверей на следующих этапах своего президентского проекта по пересечению железной дороги, который прошел исследование потенциальных вариантов для устранения пересечения, начинающегося в сентябре прошлого года.
Жители, которые посещали публичные собрания или последовали за освещением в новостях, могут вспомнить три потенциальных варианта, представленных для вклада. Этот взнос на нашем радаре предоставит обновленную информацию о выбранной «предпочтительной альтернативе».
Наконец, исторический фонд Саванны провел свою февральскую лекцию на этой неделе, и этот выпуск дает резюме.
Если у вас есть обновления по соседству, организационные мероприятия или советы по новостям, которые, по вашему мнению, могут быть полезны для саваннахцев, отправьте их по адресу [email protected]. Также обратитесь за рулем, если здесь есть истории, о которых вы хотели бы узнать больше. Крайний срок для нашей радиолокационной серии будет конец дня каждую пятницу.
План устранения президента улица
Предпочтительная альтернатива, известная как вариант третьего, представляет собой мост по железнодорожным путям, который спускается до транспорта Truman Parkway на Президентской улице.
Этот вариант отличается от того, что было известно как второй вариант, который предложил Connecting Presitar Street с Truman Parkway через железнодорожные пути. Вариант первый был предложением, чтобы добавить только дополнительную полосу движения на запад в Трумэн Паркуэй; Этот вариант был идентифицирован как краткосрочная альтернатива.
В третьем варианте был дешевле из двух вариантов, которые предложили повышение по сравнению с пересечением, приходилось примерно в 80 миллионов долларов. Вариант, который соединит Президент -стрит с Трумэн Паркуэй в качестве моста, имел предполагаемую стоимость 124 миллиона долларов.
Дина Брукс, старший инженер по транспорту округа Чатем, сказала, что проектная группа также рассмотрела будущие расходы, такие как обслуживание при принятии решения о предпочтительной альтернативе. По словам Брукса, команда проекта провела анализ затрат и выгод.
Цель краткосрочного варианта-увеличить трафик после задержек, который является целью добавленной полосы движения на запад. Ожидается, что этот проект будет стоить около 2 миллионов долларов и может занять от трех до пяти лет, как и источник финансирования, сказал Брукс.
Жители могут просмотреть детали проекта Через свою страницу информации в ИнтернетеПолем
Генеральный директор Georgia Trust Блюда по адвокации, места в опасности
Грузия Траст для исторического сохранения Президент и исполнительный директор Райт Митчелл изложил две ключевые мероприятия, которые некоммерческая организация: пропаганда и сохранение. В прошлом году адвокация организации одержала огромную победу за историческое сохранение в Грузии.
Траст Джорджии привел законодательные усилия в 2024 году, чтобы расширить Программа государственной реабилитации налоговых кредитов для жилых домов. По словам Митчелла, программа налоговых кредитов является «самым мощным инструментом» в Грузии для продвижения сохранения.
Теперь группа стремится увеличить финансирование коммерческой части программы. В настоящее время программа ограничивает кредиты в размере 30 миллионов долларов, а они забронированы до 2028 года. Митчелл сказал, что эти ограничения оставили программу «мертвые в воде для новых проектов».
Georgia Trust выступает за увеличение этих ограничений до 60 миллионов долларов, чтобы позволить новым проектам подавать заявку на кредиты.
Еще одно из первых усилий организации включает в себя ежегодные места в списке страданий, что повышает осведомленность о свойствах, нуждающихся в восстановлении или защите. Несколько домов в прибрежной Джорджии составили этот список и стали успешно сохраненными.
Некоторые примечательные примеры включают Дом Берриена на Бротон -стрит и дом Киа в Кайлер Браунвилл, который в настоящее время восстанавливается как музей. Kiah House — это собственность вращающегося фонда HSF.
Следующая лекция HSF состоится 20 марта и называется «Наследие семи дам HSF», чтобы показать основание движения Саванны.
