ОСОБЕННОСТЬ: Форум дизайна – Duncan Aviation | Интерьер бизнес-джета

Лента новостей

Молли Пфайффер (старший ведущий дизайнер) и Хайме Бланкен (ведущий дизайнер) из Duncan Aviation делятся своими взглядами на тенденции в материалах салона – от спроса на натуральный и композитный деревянный шпон до возможностей материалов на основе винила и бамбука.

Какие тенденции в области авиационных материалов вы заметили в последнее время?

Джейми Бланкен: Я заметил гораздо больше разнообразия в текстурах, реализованных в дизайне, например, тисненая кожа на нижних боковинах. Я также вижу больше контраста в нижних боковинах, коврах и коже.

Молли Пфайффер: Мы наблюдали, как рынок переходит от натурального шпона к использованию виниловой пленки и гидрографики. Хотя мы все еще видим использованные, они больше предназначены для акцентов, и люди снова начинают больше тяготеть к новому шпону. Я все еще вижу композитные виниры, используемые для достижения более светлых цветов и ровного внешнего вида.

Какие материалы интересны?

Джейми Бланкен: Меня больше всего радуют новые варианты напольных покрытий, такие как роскошная виниловая плитка (LVT). Я предлагаю эту опцию практически для каждого самолета, потому что она долговечна, устойчива к загрязнениям и ее очень легко чистить. Благодаря растущему количеству дизайнов и моделей это открывает больше возможностей в отрасли.

ЧИТАТЬ  Город Бойсе представляет новый дизайн 8-й улицы
Ремонт Falcon 2000EX компанией Duncan Aviation

Можете ли вы поделиться недавним выдающимся решением?

Джейми Бланкен: Мое любимое материальное решение — использование материалов на виниловой основе для нижних боковых стенок, перегородок и многого другого. Мне нравится не только долговечность и функциональность продукции, предлагаемой нашим клиентам, но и большое разнообразие текстур и цветов. Он лучше изнашивается и его легче чистить. Из-за его устойчивости к атмосферным воздействиям мы также включили этот материал на внешнюю сторону входных шторок. Он не только добавляет элемент дизайна, который виден снаружи, когда дверь открыта, но и делает весь интерьер более целостным, добавляет характер и производит более запоминающееся впечатление.

Молли Пфайффер: У нас был клиент, которому нужен был камень для поручней для напитков и столешницы. Камень очень тяжелый, и придать ему изогнутые формы было бы очень сложно. А еще оно со временем треснет. Мы добились желаемого вида, создав специальную гидрографическую пленку, которую можно было использовать по всему салону.

Что поставщикам следует уделять приоритетное внимание исследованиям и разработкам? Как они могут поддерживать настройку?

Джейми Бланкен: Я хотел бы видеть более инновационные варианты столешниц, помимо типичного кварца, гранита и кориана. Мне также хотелось бы видеть больше изделий из бамбука. Я работал в сфере элитного жилищного строительства, и мы использовали широкий ассортимент изделий из бамбука; возможности безграничны, и это более устойчиво.

При расширении ассортимента продукции поставщикам важно помнить о том, что при разработке дизайна нужно мыслить более нестандартно. Предоставление новых способов прохождения продуктов необходимых испытаний на сжигание позволит нам расширить наши предложения для клиентов.

Молли Пфайффер: Иногда трудно получить образцы, когда вы идете по пути настройки; клиенты не всегда могут визуализировать наши идеи, а возможность физически продемонстрировать их заставляет их инвестировать в эту идею.

ЧИТАТЬ  Инженеры-ракетчики решают реальные проблемы на выставке Senior Design Expo в пятницу | Новости Утоледо

Это интервью было проведено Иззи Кингтоном и впервые опубликовано в журнале Выпуск за сентябрь/октябрь 2024 г. Business Jet Interiors International в рамках Функция Форума дизайна.

Source

Оцените статью
( Пока оценок нет )
Строительство. Ремонт. Садоводство