PINT Ford Transit Custom Camper Van Twists RV Design Inside Out

Никто никогда не будет обвинять космический корабль в сиде бездействия. В дополнение к полному обновлению концепции маленькой всплывающей крыши кемпинга и строительству тотальной палатной версии на вершине электрического велосипеда SpaceCamper работал на фургоне Ford, после почти двух десятилетий строительных туристов на Volkswagens Полем Его совершенно новый Ford Transit Custom Classic+ Camper Van более деревенский и бурный, чем собственный самородка Ford, служит внутренней/наружной базовой домикой, готовой выжать больше всего из любого отдыха на свежем воздухе.

С новым Classic+ Ford SpaceCamper следует за Volkswagen, чтобы взять вилку на дороге. Он продолжает свою богатую историю конверсии Volkswagen с помощью своего Multivan Package, а также преследует автофургон на основе Ford Tourneo Custom, варианта пассажирского фургона из того же транспорта среднего размера, который подчеркивает популярный Ford Nugget. И мы будем удивлены, если SpaceCamper также не построит фургон или два туриста на совершенно новом транспортере VW, который разделяет свою платформу с Transit Custom и уже привела к одному семье автофургонов с двойным обменом из другого немецкого конвертера. Полем

Как бы нам ни нравилась трехкомнатная планировка наггета Ford, материалы и отделка довольно неописуемые и забываемые. Космический корабль поднимает собственную собственную настройку Ford Transit Custom Buildout с деревенским внешним видом, определяемым острыми углами, изобилием нержавеющей стали и доступной реальной деревянной структурой и отделкой.

Мы предполагаем, что дизайн космического корабля технически даже предлагает три независимых «комнаты», чтобы конкурировать с трехсторонним расщеплением самородка, хотя одна из этих «комнат»-это отличная на свежем воздухе. Космический корабль сосредотачивает свой план по поводу поворотной внутренней/открытой кухни, которая использует двойные раздвижные задние двери Tourneo Custom.

Сам кухонный блок имеет уникальный дизайн, увенчанный негабаритной раковиной из нержавеющей стали. На фотографиях это, кажется, сначала представляет собой раковину из двух компаний, но второй отсек на самом деле представляет собой вставку для однополовой Trangia, предназначенную для приготовления в помещении. Его можно легко удалить для доступа к полной раковине, а положение вставки печи должно обеспечить интегрированную защиту ветра от любых порывов, попавших в открытую дверь, помогая обеспечить более надежное пламя.

Поскольку единственная горелка является довольно минимальным количеством приготовления пищи, космический корабль также обеспечивает плиту с двумя сжигами в шарнирной переносе к передней части кухонного блока, что позволяет ей подскочить для использования, когда кухня выдвигается снаружи. Потому что три горелки определенно лучше, чем одна.

Полная раковина поставляется с деревянной крышкой, которая работает как рабочая стойка, но она отключает весь доступ к раковине и горелке Trangia. SpaceCamper добавляет вторую рабочую стойку с переворачивающей деревянной лицевой панелью, которая удваивается в качестве обеденного стола. В отличие от многих других автофургонов, таблица зависит исключительно на фиксирующую газовую стойку и не требует телескопической ноги, сохраняя много места для ног.

За главным кухонным блоком холодильник/морозильник 35-л в морозильной камере скрывается в консоли с верхней загрузкой. Магнитная деревянная вершина над холодильником удваивается как съемная разрезанная доска.

Ночью классический+ Ford становится четырехсновным с быстрым трехместной задним скамейкой и стандартной всплывающей крышей с трехместной задним скамейкой. Нижний слой измеряет 54 х 79 в (138 х 200 см), что может быть расширено по ширине до 59 в (150 см), в то время как верхний слой составляет 47 x 79 в (120 х 200 см) и поставляется с дисковой пружиной Система комфорта.

Classic+ хранит 30 литров пресной воды в трех отдельных канистрах, выстроившихся на водительской стороне ствола. Душевый опрыскиватель и дополнительный водонагреватель работают, чтобы создать открытый душ в сочетании с уединенной палаткой, которая висит с задней двери. SpaceCamper устанавливает двухлесностную систему управления грузами рядом с водоснабжением, размещенным для хранения евробокса. Подушки кровати предназначены для поднятия для прямого доступа к грузу ниже.

Другие стандартные функции в комплекте Classic+ включают в себя систему и управления для отдыха 95-ах, мощность 230 В, задний шкаф за кухонной зоной, переворачивающий наружный стол на стороне пассажира, поворотный водитель и передние пассажирские сиденья, интерьер Светодиодные полоски и занавески. Покупатели могут выбрать из множества турниных турниров для использования в качестве базы, включая гибридные, полностью электрические и полноприводные варианты. SpaceCamper также предлагает подвеску и внедорожные шины.

SpaceCamper запустил Classic+ Ford на караванном салоне Düsseldorf 2024 года и снова показал его на недавнем шоу CMT. Цены начинаются с 88 832 евро (около 91 550 долл. США) для базовой модели 134 л.с. 2,0-литровой титановой модели и 96 414 евро (99 350 долл. США) для версии активного AWD 168 л.с. Доступные варианты включают в себя натуральную деревянную отделку, обновления литиевых батареи с большей пропускной способностью и солнечная зарядка.

Источник: Космический корабль