Polestar (PSNY) наняла Филипа Рёмерса, чтобы возглавить свою команду дизайнеров. До прихода в Polestar Рёмерс был ведущим дизайнером Volkswagen и Audi, известным по проектированию Mk7 VW Golf и Audi e-tron GT.
Polestar нанимает бывшего дизайнера VW и Audi
Рёмерс придет на смену Максимилиану Миссони, который провел последние шесть лет в Polestar. До этого он провел восемь с половиной лет в Volvo и десять лет в Volkswagen на различных дизайнерских должностях.
«Я благодарю Макса за его лидерство и товарищество в период становления Polestar как единственного чистого бренда электромобилей в Европе», — сказал в среду генеральный директор Polestar Томас Ингенлат. Он помог установить стандарты дизайна, которые отличают Polestar в плане роскоши и производительности.
Ингенлат приветствовал Рёмерсапо его словам, его современный подход и опыт в сфере роскоши помогут Polestar «сделать следующий шаг в развитии нашей модельной линейки».
Рёмерс наиболее известен своей работой над 7-м поколением VW Golf. После прихода в Volkswagen в 2006 году его дизайн был выбран для Golf в 2009 году.
Затем он перешел в Audi, где ему приписывают разработку дизайна уходящих моделей A6, A8 и e-Tron GT.
![Polestar-VW-дизайнер](https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/08/Polestar-4-deliveries-2.jpeg?quality=82&strip=all&w=1024)
Точка перегиба
Найм происходит в решающий момент, поскольку Polestar входит в следующую стадию роста. После поставки первых моделей Polestar 4 в Европу на этой неделе шведский бренд электромобилей расширил линейку с одного автомобиля до трех.
Поставки электрического внедорожника Polestar 3 начались в Европе в начале этого лета. «С тремя моделями Polestar позиционирует себя как бренд электромобилей премиум-класса с ведущей дизайнерской позицией на мировом рынке электромобилей», — пояснил Ингенлат.
![Polestar-4-доставки](https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/08/Polestar-4-deliveries-1.jpeg?quality=82&strip=all&w=1024)
Компания заявила, что поставки Polestar 4, как ожидается, начнутся в Северной Америке и Австралии к концу года. Он будет стоить от 56 300 долларов в США с запасом хода до 300 миль, как последний конкурент Tesla Model Y.
На прошлой неделе Polestar объявила, что построила свой первый электрический внедорожник в США. Цена Polestar 3 начинается от $73 400 с запасом хода до 315 миль. Ожидается, что он станет конкурентом нового Porsche Macan EV.
Комплектация Polestar 4 в США | Начальная цена (включая 1400 долл. США) сбор за назначение) | Диапазон (ожидаемая оценка EPA) |
Одномоторный с большим запасом хода | 56 300 долларов США | 300 миль |
Двойной мотор дальнего действия | 64 300 долларов США | 270 миль |
Модель с двумя двигателями дальнего действия (с пакетами Plus и Performance) | 74 300 долларов США | 270 миль |
К 2026 году Polestar планирует выпустить линейку из пяти роскошных производительных электромобилей. Polestar заявила, что вскоре появятся электрический четырехдверный GT (Polestar 5) и электрический родстер (Polestar 6).
После в прошлом году было продано 54 626 автомобилейPolestar ожидает, что это число увеличится почти втрое, поскольку в следующем году планируется продать 155 000 моделей.