Мэтью Нганго, Сальваторе Костанцо и Николас Наннелли, студенты Университета Клемсона. Школа архитектурыбыли названы среди Юго-восточные стипендиаты HKS по дизайну.
По данным HKS, каждый год стипендия объединяет студентов университетов, обучающихся по лучшим в регионе программам дизайна, включая архитектуру, дизайн интерьера, городской дизайн и другие программы.
Нгано и Сальваторе, студенты магистратуры по архитектуре, вместе с Наннелли, студенткой бакалавра искусств в области архитектуры, отправились в Атланту, штат Джорджия, где они присоединились к командам с абитуриентами из школ дизайна со всего юго-востока, причем среди студенческих команд были представлены десять стран. В командах также был один профессиональный дизайнер из HKS.
«Работа с членом команды HKS была очень полезной и позволила нам лучше узнать фирму и ее культуру», — объяснил Костанцо. «Поскольку мой партнер начал работать в фирме год или два назад, он рассказал нам, как прошел его переход в профессию со школы. Разговоры были очень непринужденными, поскольку мы просто разговаривали и узнавали друг друга во время работы над проектом».
Участвующие студенты были разделены на пять проектных групп, которые решали несколько задач по проектированию вдоль шоссе Буфорд. В трёх из пяти команд были студенты Клемсона. По данным HKS, Буфордское шоссе — это «дорога, идущая на северо-восток от Атланты и особенно известная своим этническим разнообразием».
Каждая команда решает несколько задач дизайна и формулирует свои предложения вокруг «дизайнерских ценностей культурного праздника, благополучия и всеобщего доступа, создания мест и активации, экологической устойчивости и уникальности».
Время вдоль зеленой дороги
Команда Наннелли, «Team Microsofties», разработала предложение под названием «Время вдоль зеленой дороги», в котором изучалось расширение северо-восточной площади Буфордского шоссе для соединения с близлежащей зеленой дорогой, в частности расширение территории существующего фермерского рынка до общественного рынка под открытым небом. что создает области общественного пространства.
«Моя команда действительно хотела подойти к проекту с экологической точки зрения, поэтому мы сосредоточились на зеленой дорожке за коммерческой площадью на нашем участке», — объяснил Наннелли. «Цель нашего дизайна заключалась не в том, чтобы спроектировать что-то новое, а в том, чтобы строить из того, что уже существует».
Команда Наннелли уделила особое внимание тому, чтобы это предложение включало в себя существующие программы и потребности сообщества, сохраняя при этом баланс между богатым культурным наследием объекта и близостью к природе.
«Благодаря этому и сообщество, и окружающая среда стали дизайнерами – такого подхода я никогда раньше не применял», – сказал Наннелли.
Переосмысление Peachtree Creek Greenway
Команда Костанцо, «Team Urban Collective», разработала предложение под названием «Переосмысление зеленой дороги Пичтри-Крик». Предложение направлено на создание места отдыха, места для физической активности и места для взаимодействия с общественностью.
«Моя команда сосредоточилась на том, чтобы вернуть жизнь зеленой дорожке: тропинке/парку в лесном районе Атланты», — объяснил Костанцо. «Это позволяет отдохнуть от суеты городской жизни, но почти не используется».
По данным HKS, команда определила несколько моментов, представляющих интерес, и разделила зеленую дорожку на четыре отдельные зоны: общественную зону, игровую зону, зону отдыха и художественную прогулку.
«Мы проанализировали участок и выявили две проблемные области: резкое солнце без затенения поблизости и небольшая программа, чтобы что-то там сделать», — сказал Костанцо. «Мы предложили игровые площадки, баскетбольные площадки, фермерские рынки и затененные конструкции по всей территории, чтобы дать людям повод использовать парк».
шлюз
Команда Нганго, «Команда Агора», разработала предложение под названием «Проект Ворота». Предложение команды было направлено на оживление северо-восточной площади Буфорд-Хайвей и улучшение ее сообщения с пересечением Буфорд-Хайвей и Брайарвуд-роуд.
«Моя команда, Agora, сосредоточилась на прославлении преимущественно латиноамериканских сообществ вдоль шоссе Буфорд, культурного коридора в Атланте, и на улучшении перекрестка Брейдвуд-роуд/Буфорд-хайвей, чтобы обеспечить удобство для пешеходов», — объяснил Нганго. «Проект был направлен на то, чтобы связать существующие районы с предлагаемой обновленной Северо-восточной площадью, которая в настоящее время представляет собой огромную парковку, которая не отражает и не поддерживает меняющийся характер площади».
По данным HKS, предложение перепланировало перекресток для повышения безопасности пешеходов и транспортных средств, что позволит реализовать новые архитектурные разработки на углах перекрестка и улучшить пешеходные дорожки, ведущие на площадь вдоль шоссе.
Каждый из студентов заявил, что для него большая честь стать частью стипендии HKS, и они были впечатлены уровнем профессионализма, заботы и участия, которые фирма оказывала каждому студенту-участнику.
Свяжитесь с нами, и мы свяжем вас с автором или другим экспертом.
Или напишите нам по адресу news@clemson.edu.
.jpg)
.jpg)
