Летом 2025 года Университет Алабамы пополнит свой парк Crimson Ride восемью новыми электрическими автобусами. Чтобы подчеркнуть эту новую эру кампусного транспорта, университет провел конкурс для студентов UA на создание графической обертки для автобусов для новых автомобилей.
В правилах конкурса поясняется, что проекты должны «воплощать устойчивость, инновации и прогресс», поддерживая при этом бренды Crimson Ride и UA. Наряду с самим дизайном каждый участник должен был включить повествование, объясняющее, как его дизайн связан с проектом в целом, что дизайнер надеялся вызвать с помощью дизайна и как дизайн должен привлечь сообщество UA.
Старший UA Джейк О'Рейли выиграл конкурс дизайна, а старшеклассник UA Риз Ярбро занял второе место. Победитель был объявлен в четверг, 5 декабря. О'Рейли получила 3000 долларов за победившую работу, а Ярбро получила 1500 долларов за свой дизайн. О'Рейли участвует в программе Minerva Portfolio, двухлетней творческой рекламной программе под руководством доцента кафедры рекламы и связей с общественностью Марка Барри.
«С того момента, как я впервые увидел краткое описание, я был воодушевлен возможностью помочь сформировать будущее UA», — сказал О'Рейли. «В своем дизайне я сделал все, что мог, чтобы передать дух университета, а также энтузиазм инноваций в области устойчивого развития. Для меня большая честь, что мой дизайн был выбран, и я благодарен за эту возможность».
«Благодаря этому проекту Университет Алабамы вступит в новую фазу местного безвыбросового и тихого транзита по кампусу, что принесет большую пользу нашим студентам и сообществу Таскалуса», — сказал доктор Бхарат Баласубраманян, руководитель проекта и исполнительный директор Центра. по передовым автомобильным технологиям в Инженерном колледже.
Проект электрического автобуса является совместным проектом CAVT и UA Transportation Services. Новые автобусы являются частью федерального гранта 2022 года в размере 8 миллионов долларов, который сочетается с обязательством Университета в 2 миллиона долларов. Проект также включает в себя установку инфраструктуры электрической зарядки для автобусов, сотрудничество с Государственным общественным колледжем Шелтона по обучению обслуживающего персонала автобусов и установку датчиков, чтобы научиться оптимизировать транспорт.
