Родившийся на Украине Александр Добжанский является доцентом Питтсбургского университета Пойнт-Парк, где, помимо преподавательской и научной работы, он проводил исследования в области электромеханических и волновых систем преобразования энергии, электромагнитных полей, электрических машин и двигателей.
Электродвигатели стали для него страстью, поскольку эта технология практически не изменилась за 200 лет с тех пор, как английский ученый Уильям Стёрджен создал первый электродвигатель, способный вращать механизмы.
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В ТЕЛЕГРАМЕ
Следите за нашими новостями о войне на @Kyivpost_official.
Однако Добжанский считает, что он уже совершил технологический прорыв, на основе которого в 2023 году он создал компанию Orhont Magnetics, чтобы извлечь выгоду из своей инновационной конструкции двигателя. Он называет систему Gapless Rolling Motor (GRM), которая, по его мнению, может найти применение в робототехнике, транспорте, передовом производстве и военных приложениях — точка зрения, которую ВМС США, похоже, готовы поддержать.
В июне его компания в партнерстве с экспертами CFD Research Corporation по тепловым батареям получил грант в рамках программы Министерства обороны США по инновациям и исследованиям в сфере малого бизнеса (SBIR) от Командования военно-морских систем (NAVSEA) в рамках первой фазы концептуального исследования новой двигательной системы для будущей легкой торпедной системы Compact Rapid Attack Weapon (CRAW) ВМС США.
Требования CRAW являются строгими и предусматривают наличие работающего от аккумуляторной батареи электродвигателя, способного развивать мощность 100 лошадиных сил (75 киловатт) в течение 10 минут (время полета торпеды), причем все это должно быть установлено в круглой трубе поперечного сечения строго определенных размеров.
Другие темы, представляющие интерес
Почему Пакистан должен поддержать Украину
Хотя некоторым может показаться, что Пакистан, занимая уклончивую позицию по Украине, следует политике великой державы, на самом деле правительство саботирует ее стратегические интересы.
Если эта первая фаза проекта окажется успешной, последует фаза II с увеличенным бюджетом, позволяющим построить полномасштабный прототип и провести его испытания на военно-морских объектах США. Orhont Magnetics подала заявки на другие гранты от армии США для внедрения своей технологии в военные наземные транспортные средства.
В отличие от традиционных двигателей, Orhont Magnetics GRM использует магнитные ролики вместо обычного воздушного зазора и, таким образом, устраняет необходимость в шарикоподшипниках или редукторе. Предлагаемый двигатель отличается компактными размерами и более высокой выходной мощностью. Это соответствует требованиям, указанным в предложениях ВМС CRAW, и которые, по мнению Добжанского, могут иметь ряд других военных применений.
По словам Добжанского, его концепция получила одобрение исследователей из Министерства энергетики, Westinghouse и Университета Карнеги-Меллона.
По его словам, одной из главных причин, побудивших его сосредоточиться на военных проектах, является желание вернуть Украине хотя бы малую часть той неизменной поддержки, которую она получила от Пентагона после полномасштабного вторжения России на его родину.
Добжанский говорит, что его и Орхонта прочные связи с Украиной остаются центральными для идентичности компании. Они работают в сотрудничестве с Харьковским политехническим институтом и университетом, чтобы привлечь студентов и преподавателей к проектированию электродвигателей. В настоящее время аспиранты и три профессора университета работают над электроникой для проекта GRM.
Ранее в этом году Orhont Magnetics спонсировала конкурс Brainstorm Challenge в двух сельских школах Винницкой области Украины, который призван способствовать воспитанию следующего поколения украинских новаторов. Целью конкурса было предложить ученикам 8-11 классов творческие задачи по решению проблем в рамках первой из серии инициатив, устанавливающих долгосрочные обязательства по воспитанию талантов в Украине.
