Если Ferrari еще не был известен за пределами кругов автомобилей-энтузиаста, Голливуд закрепил итальянскую марку как нарицательное, когда 308 Ferrari стал костюмом в Магнум, пиПолем В течение восьми лет, тогдашний модный усавший Томас Магнум, которого сыграл Том Селлек, проезжал свой красный помощник через 162 эпизода, гарантируя, что скачковая лошадь была лучшей везде от нью-йоркских пентус до двойных мобильных домов по всей Америке. Впечатление на общественном сознании застряло, и сегодня, по причинам, выходящим за рамки Голливудского (Формула 1, в первую очередь) Ferrari стал — неосторожно — самой престижной автомобильной маркой в истории.
Этот Ferrari 308 GTB 1978 года продал через парижский аукцион Sotheby's Auction 2022 года за 80 500 евро (около 83 750 долларов США по уровню конверсии).
Алекс Пенфолфол, любезно предоставлена RM Sotheby's
На самом деле, причина, по которой 308 ”застрял», заключается в том, что этот Ferrari может быть самым знаковым автомобильным дизайном 1970 -х годов. Конечно, Ламборджини граф Портрет молодой женщиныПолем Художником, стоящим за автомобилем, был Леонардо Фиораванти из Пининфарины, одни из самых плодовитых итальянских дизайнеров его возраста, и чья подпись находится на Daytona, 512, 512, Testarossa и многих других эталонных дизайнах. 308 начал жизнь в 1975 году и поступил до 1985 года, превращаясь в подобные 328 в различных формах до 1989 года. Не случайно, что суперкар Феррари, 288 GTO — также Фиораванти — зажигает ту же форму.
Интерьер автомобиля, с его выдающимся переключением передач для пятиступенчатой механической коробки передач, одет в обивку Crema.
Алекс Пенфолфол, любезно предоставлена RM Sotheby's
Ferraris никогда не был недорогими автомобилями, и некоторые из них регулярно устанавливают аукционные записи на восемь фигур. Тем не менее, Ferrari 308 удивительно доступен по цене. То, что владельцы получают за стоимость нового, хорошо оборудованного немецкого седана среднего размера,-это типичный итальянский спортивный автомобиль с фантастическим двигателем DOHC V-8, установленным поперечным позади водителя и соединенного с пятиступенчатой ручной коробкой передач. Четырехколесный независимый подвеска, дисковые тормоза, рулевое управление с стойкой и пиненом и примерно 3300-фунтовый вес обещают интимный и отзывчивый опыт вождения.
В течение первых двух лет 308 производства автомобили имели тела из стекловолокна на трубах, замененных стальными телами в 1977 году, когда была предоставлена модель GTS с Targa-Topped. Автомобили из стекловолокна предназначены для преданных коллекционеров, желающих заплатить вдвое больше цены за первоначальную концепцию 308. По всем направлениям пуристы (в отличие от следователя Магнум) предпочтут подходящую Берлинетту-GTB-за веселье в Sun GT.
3,0-литровый V-8 в этом примере с его системой смазки сухого поддона производит 237 л.с.
Алекс Пенфолфол, любезно предоставлена RM Sotheby's
Инъекция топлива произошла в 1980 году, а двигатель Quattrovalvole (четырех клапанов) прибыл в 1982 году. Более 12 000 примеров 308 были сделаны в общей сложности до 1985 года, что является записи для производителя в то время. Это хорошая новость для начинающих владельцев, которым рекомендуется искать по своему усмотрению, так как они столкнутся со всем, от образцов качества Concours до Crag-Tag Cars, более подходящих для двора спасения, чем гараж. Цена поступления зависит от варианта модели и, в конечном счете, состояния. Планируйте заплатить от 70 000 долларов за раннего водителя в хорошем состоянии до 150 000 долларов за пример, впрыскнувший на уровне CONCOURS. Записи об обслуживании и происхождение являются ключевыми.
308 GTB, показанный здесь, имеет стальной корпус от Scaglietti.
Алекс Пенфолфол, любезно предоставлена RM Sotheby's
Как и в случае с каждой старой классикой, будь то Ferrari, Porsche или American Muscle Car, лучшие исполнители, когда сегодня не кажется таким быстрым. Тогдашний 308 будет охвачен современной Honda, так что действительно важно купить хорошо отсортированный пример, который может дать лучший опыт вождения в духе своего возраста. 308 — это блестящий автомобиль с двигателем, который доставляет более 230 л.с. и чей неповторимый голос — например, запись Caruso или Callas — представляет собой, как будто с машины времени. Потому что это то, что на самом деле является Ferrari 308.
Нажмите здесь для получения дополнительных фотографий этого Ferrari 308 GTB 1978 года.
Этот Ferrari 308 GTB 1978 года продал через RM Sotheby's за 80 500 евро в 2022 году.
Алекс Пенфолфол, любезно предоставлена RM Sotheby's
Авторы
-
Роберт Росс
