РИЧМОНД, Вирджиния (WWBT) — Более 100 человек заполнили зал Plan RVA, чтобы рассмотреть и прокомментировать концепции проекта нового моста Мейо.
«Сегодня наша цель — получить общественное мнение; мы находимся в самом начале процесса проектирования», — сказал менеджер проекта VDOT Уилл Уиллер. «Мы взяли информацию из общественного опроса; мы взяли информацию из города. Мы провели комплексную проверку участка и разработали несколько концепций, по которым хотим получить общественное мнение».
Многие из присутствующих говорят, что ездят по мосту Майо каждую неделю. Они согласны, что 111-летний мост изжил себя. Никто не сказал, что чувствовал себя в безопасности, катаясь по нему на велосипеде.
«Довольно сложно каждый день возвращаться домой, когда на дорогах полно машин и нет безопасных велосипедных дорожек», — говорит житель Ричмонда Кенни Нгуен.
Мероприятие, организованное по принципу дня открытых дверей, позволило жителям Ричмонда ознакомиться с планами и поговорить с сотрудниками VDOT о проекте.
Станции продемонстрировали три концепции дизайна. Каждая из них немного отличается в том, как она обслуживает велосипедистов и пешеходов.
Нгуен рассказал программе «12 On Your Side», что VDOT начал отлично, но дизайн следует изменить.
«Первый вариант выглядел бы нормально, если бы ограждение находилось слева от нас, на велосипедной дорожке», — сказал Нгуен.

Джош Статц из организации «Друзья парка Джеймс Ривер» говорит, что он обеспокоен вариантом с четырьмя полосами движения из-за будущего парка Мейо-Айленд.
«Я думаю, что в каждом направлении будет одна полоса движения с защищенными велосипедными дорожками, а также пространством для пешеходов и выступами, где люди смогут ловить рыбу», — сказал Штутц.
По данным VDOT, необходимо провести исследование дорожного движения, чтобы сократить количество полос движения до одной в каждом направлении.
Проект моста Майо все еще находится на ранней стадии. VDOT сообщает, что публичные комментарии будут приниматься до 27 сентября. Узнать больше здесь.
Авторские права 2024 WWBT. Все права защищены.