Программный офис PMS 460 DDG(X) продемонстрировал новый рендеринг во время празднования ухода в отставку менеджера программы капитана Мэтта Шредера. Новый рендеринг может дать представление о недавних изменениях в дизайне DDG(X).
DDG(X) следующего поколения ВМС США находится на стадии проектирования и технико-экономического обоснования, и офис программы прошел различные визуализации и концептуальные проекты, поскольку ведется работа по доработке общей конструкции корабля. В прошлом году ВМС США открыли наземный испытательный полигон в Центре надводных боевых действий ВМС Филадельфийского дивизиона для поддержки этих усилий.
Первый рендеринг DDG(X), представленный на SNA 2022, показывает 5-дюймовую основную пушку Mark 45 Mod 4, установленную в носовой части 32-ячеечной Mark 41 VLS. Он также имеет три решетки AN/SLQ-32(V)7 на надстройке рядом с двумя передними радиолокационными решетками AN/SPY-6(V)1. По данным ВМС США, этот проект был чисто концептуальным и прорисовывался до принятия окончательного решения.
Последний рендеринг, Обнародовано Исполнительным офисом программы (PEO) Ships Во время церемонии ухода в отставку менеджера программы DDG(X) капитана Мэтта Шредера были представлены значительные изменения в системах вооружения на борту корабля, включая капитальный ремонт основных систем вооружения. Хотя кормовая часть корабля скрыта, носовая часть и надстройка дают представление об изменениях, внесенных на этапе проектирования и технико-экономического обоснования ВМС США, HII и Gibbs & Cox.
Новый рендеринг полностью затрагивает 5-дюймовую пушку Mark 45, являющуюся основным продуктом боевых надводных кораблей ВМС США. Существующие модули VLS Mark 41 были переставлены и теперь установлены в виде четырех модулей ячеек 8×2, сложенных спереди назад. Такая конструкция позволит в будущем создать дополнительное пространство для модулей VLS большего диаметра, таких как G-VLS компании Lockheed Martin, который Военно-морские новости покрытый здесь. Новый рендеринг, похоже, также поражает лазер мощностью 150 киловатт, который был установлен за элементами VLS на рендере 2022 года, оставляя эту зону установки без каких-либо установленных систем вооружения.
Окна мостика, выходящие на переднюю часть, сморщились или полностью повреждены. Блоки РЭБ AN/SLQ-32(V)7 по правому и левому борту также были удалены или перемещены и заменены новыми неопознаваемыми модулями. Передняя группа AN/SLQ-32(V)7 все еще на месте. Над мостиком в передней рубке также было добавлено несколько новых обтекателей.
Задняя рубка также получила существенные конструктивные изменения. Две пусковые установки управляемых ракет (GML) Mk-144 расположены выше на корабле. Было изменено расположение выхлопной трубы и добавлены новые вентиляционные отверстия, обращенные к носу. Новый сферический обтекатель расположен там, где на рендере 2022 года располагались два осветителя AN/SPG-62, следуя философии проектирования класса FFG-62 по поражению радиолокационных осветителей с учетом требований, связанных с распространением активных самонаводящихся ракет в ВМС США.
Вся надстройка кажется более скошенной назад и укороченной по высоте, что повышает скрытность, сохраняя при этом закрытую конструкцию мачты и общие характеристики формы по сравнению с рендерингом 2022 года. Общая длина задней рубки, похоже, также увеличилась, хотя остальная часть корабля не видна.
DDG(X) продолжает этап проектирования и технико-экономического обоснования, и самая последняя представленная визуализация, возможно, не является окончательной конструкцией, выбранной ВМС США. Ожидается, что строительство этого класса начнется в 2032 году. По данным ВМС США, DDG(X) станет самым сложным кораблем, когда-либо использовавшимся на вооружении.
«DDG(X), вероятно, будет самым сложным кораблем, который мы спустим на воду. Это будет новая форма корпуса, но мы используем существующие системы».
Адмирал Майкл Гилдей, начальник военно-морских операций (2019–2023 гг.) На SNA 2022
На момент публикации NAVSEA не ответила на запрос исходного файла рендеринга или комментариев.
