Федералы выделяют 250 миллионов долларов на проектирование замены канализационной станции Metro Iona

Содержание статьи

Metro Vancouver получит 250 миллионов долларов федеральной поддержки на проектирование модернизации станции очистки сточных вод Iona стоимостью 10 миллиардов долларов.

Обязательство по «проекту критически важной инфраструктуры» является одним из первых расходов в рамках Канадского фонда жилищной инфраструктуры стоимостью 6 миллиардов долларов, созданного в апреле тогдашним федеральным министром жилищного строительства Шоном Фрейзером.

Об этом обязательстве было объявлено в недавнем осеннем экономическом отчете канадского правительства. Это соответствует вкладу провинции в 250 миллионов долларов в разработку масштабного проекта.

Содержание статьи

При оценке стоимости в 10 миллиардов долларов восстановление Ионы станет самым дорогим капитальным проектом Metro. Регион находится под растущим давлением с целью снижения стоимости проекта, особенно после того, как он пережил шок, связанный с перерасходом средств на установку очистки сточных вод в Норт-Шоре на сумму 2,83 миллиарда долларов.

Размер федерального взноса по-прежнему зависит от соглашения, достигнутого между правительствами провинции и федеральным правительством.

Но похоже, что сделка не будет включать в себя одно конкретное требование федеральных жилищных фондов. Требования, согласно программе веб-сайтвключают в себя то, что муниципальные заявители разрешают четыре единицы жилья на лот в районах с низкой плотностью населения и что они замораживают на три года повышение платы за строительство сверх ставок, действующих по состоянию на 2 апреля.

Расходы на развитие регионального округа должны существенно вырасти в течение трех лет, начиная с 1 января. И это стало источником разногласий с федеральными чиновниками.

Однако в заявлении Metro говорится, что в руководстве по применению программы также говорится, что федеральное министерство может рассмотреть «альтернативные меры» по снижению стоимости строительства новых домов «в каждом конкретном случае».

Содержание статьи

Содержание статьи

«Альтернативные меры должны быть четко описаны в заявке, поддаваться количественной оценке и действовать в течение трехлетнего периода», — заявили в министерстве. документ государства.

В своем заявлении Metro добавила, что ее правление «узнает больше об условиях этого потока, как только соглашение будет окончательно оформлено правительством провинции и федеральным правительством».

В 2023 году федеральный министр жилищного строительства отменил федеральные соглашения с Бернаби и Сурреем в рамках Канадского фонда ускорения жилищного строительства стоимостью 4 миллиарда долларов, когда Metro предложила повысить плату за строительство.

Этой осенью застройщики разослали письма с требованием к Metro отложить повышение ставок хотя бы на два года, чтобы гарантировать, что уже находящиеся в стадии реализации проекты будут завершены по существующим ставкам. Они также хотели, чтобы Metro позволила застройщикам платить сборы после завершения проекта, а не до начала строительства.

Председатель Metro Майк Херли сказал, что есть возможность обсудить сроки повышения платы, но в конечном итоге региональный округ придерживался своего принципа: «рост платит за рост».

Метро находится под давлением, требующим снижения затрат на замену завода в Ионе.

В июле региональный округ заключил первый крупный контракт по проекту на сумму 60,6 миллиона долларов с консорциумом Fraser Delta Group на выполнение предварительных проектных работ и уточнение сметы. Это включает в себя восстановление компонентов старой очистной станции, а не строительство ее полной замены.

Содержание статьи

В ноябре Херли возглавил делегацию Metro, в которую входили вице-председатель Джон Макьюэн и главный административный директор Джерри Добровольный, чтобы лоббировать Фрейзера от имени их заявки на Iona как «инфраструктуру, обеспечивающую жилье».

Metro необходимо заменить стареющую станцию ​​Iona, которая впервые открылась в 1963 году и больше не соответствует федеральным стандартам по очистке сточных вод, поскольку обеспечивает только первичную очистку.

«Финансирование со стороны федерального правительства будет иметь решающее значение для сохранения доступности наших услуг для жителей региона», — сказал Херли.

Расширение завода в Ионе, который получает 40 процентов сточных вод Metro, также имеет решающее значение для прогнозов роста в регионе. В настоящее время Иона обслуживает население в 750 000 человек, которое, как ожидается, достигнет 950 000 к 2051 году.

[email protected]

x.com/derrickpenner

Содержание статьи