Дизайные дисциплины, такие как дизайн пользовательского опыта (UX), развивались, чтобы преуспеть в разработке опыта, которые делают цифровые интерфейсы навигацией. Они достигают этого благодаря глубокому пониманию потребностей пользователей и путем картирования поездок пользователей с тщательным вниманием к деталям. Город представляет собой физический интерфейс, испытываемый несколькими пользователями — жителями, туристами, людьми разных возрастов и полов, каждый из которых испытывает его уникально. В то время, когда цифровые интерфейсы созданы для пользователя без трения, почему многие города остаются сложными для навигации?
Кевин Линч, американский городской планировщик и автор, первое придумал термин «городская разборчивость» Официально изучить, как легко люди могут понимать и ориентироваться в макете города. Подобно приложениям и веб-сайтам, городская среда требуют интуитивно понятных дизайнов, достигнутых с помощью четких путей, отличительных достопримечательностей, четко определенных районов и легко идентифицируемых узлов или мест для сбора. Эта ясность приносит чувство безопасности, поощряет разведку и повышает общее качество жизни жителей и посетителей.

Структурированные инициативы по определению пути, такие как Бристоль разборчивый город и Саутгемптон разборчивый город Продемонстрируйте, как города активно улучшают их разборчивость. Интегрированная программа Bristol Bonitible City по проектам транспорта, информации и идентификации делает город более гостеприимным и «читаемым». Программа рассматривает потребности пользователей на протяжении всего их путешествия, охватывая указанные знаки, панели приветствия для посетителей, карты города и областей, точки интерпретации, предоставляющие локальную информацию, интегрированную транспортную информационную сеть, программу искусства, телефонные киоски, информационные кабины, рынки транспортных интерхвов и соседские шлюзы.
Связанная статья
Дизайн, ориентированный на человека: чему архитекторы могут узнать у дизайнеров UX
Эти проекты сосредоточены на реализации последовательных вывесок, четких систем картирования и удобной информации, чтобы эффективно направлять людей через городской ландшафт. Стратегический пространственный дизайн, вдохновленный принципами дизайна UX, предлагает несколько подходов к созданию разборчивого города:
Иерархия и информационная архитектура

Подобно тому, как веб -сайты используют четкие заголовки, меню и навигационные потоки, разборчивый город использует информационную иерархию в своих системах для определения пути. Такие навигационные инструменты приоритет основной информации, такой как названия улиц и ключевые достопримечательности, представляющие ее в логическом и усвождаемом формате. Уличные знаки, карты и цифровые киоски предлагают слои информации, что позволяет пользователям быстро найти, где они находятся и что им нужно.

Инициатива по разборчивому городу в Саутгемптоне признает, что людям требуется другая информация в зависимости от их обстоятельств и поездок пользователей. Система приставления в городе была разработана для классификации этих потребностей на три уровня: прямой (предоставление наиболее эффективного пути от точки A до точки B), руководство (помогая людям максимизировать свое время в городе) и показать (облегчая разведку и обнаружение скрытых сокровищ города).
Брендинг дизайна идентификации
Визуальная идентичность или идентичность бренда оказывается важной как для цифровой, так и для физической среды. Последовательное применение шрифтов, цветов и символов между картами города, вывесками и общественным транспортом создает узнаваемый бренд, который усиливает идентичность города и повышает интуитивную навигацию.

Bristol Bonitible City стремится создать «Город -город», приоритетный потребности пользователей. Проект использует публичное искусство, чтобы улучшить характер города и поощрять исследование. Арт -инсталляции разбросаны по всему городскому ландшафту, чтобы сделать город более понятным, памятным и вовлеченным.
Пользовательские петли


В цифровой сфере обратная связь с пользователями стимулирует итерационные улучшения дизайна. В городском контексте это переводится на цифровые обновления в реальном времени, такие как информация о трафике, графики общественного транспорта, интерактивные киоски, предлагающие персонализированные направления, а также для мобильных навигационных инструментов, позволяющих пользователям сообщать о проблемах или предлагать улучшения.
Эволюция от статических вывесок до цифровых решений для установления пути еще больше улучшает городскую навигацию. Умные карты, приложения дополненной реальности (AR) и инструменты для навигации с AI теперь предоставляют пользователям персонализированное руководство. Города включают данные о транспорте в реальном времени, включая время прибытия автобусов, условия движения и пешеходную аналитику-в их системах, связанном с их пути. Это обеспечивает динамические корректировки для вывесок и навигационных рекомендаций, обеспечивая при этом получить доступ к наиболее текущей информации.
Опираясь на обширные исследования и тестирование, ориентированные на пользователя продукты и услуги в Саутгемптоне обеспечивают скоординированные улучшения в городском городском пейзаже и предоставляют соответствующую информацию на протяжении всего путешествия. Во время разработки шрифты и карты прошли тестирование и проверку кафедрой типографии и графической коммуникации в Университете Рединга и Королевском национальном институте слепых.

Интуитивно понятное направление имеет множество преимуществ для пешеходного опыта и городской жизни. Четкие, последовательные вывески и картирование улучшают доступность для туристов, новых жителей и людей с ограниченными возможностями, тем самым давая им возможность с большей уверенностью ориентироваться. Разработанные города поощряют разведку городов пешком, увеличивают пешеходное движение в магазинах, ресторанах и местных предприятиях, чтобы поддержать местную экономику и активировать общественную сферу.
Разработанные города также способствуют здравоохранению общественного здравоохранения, поощряя другие варианты активного транспорта, такие как ходьба и езда на велосипеде путем передачи четких времен прогулки, безопасных маршрутов и связей с общественным транспортом. Проект «Работающий город» в Саутгемптоне подчеркивает преимущества в области здоровья и фитнеса, предоставляя информацию о сгоревших калориях и спасенных выбросах CO2, что еще больше мотивирует людей в более активном образе жизни.
Имидж города и качество окружающей среды имеют основополагающее значение для местной экономики. Следовательно, города должны функционировать как интерактивные системы, в которых находки путей чувствуют себя интуитивно понятными и доступными. Приняв первый пользовательский подход к городской навигации, городские планировщики, дизайнеры и политики могут создать более доступную, доступную и приятную городскую среду.

Эта статья является частью темах архии: атмосфера в архитектуре и восприятие пространствас гордостью представлен ВитроксаОригинальные минималистские окна с 1992 года.
Vitrocsa создал оригинальные минималистские оконные системы, предлагая безрадовидные решения с самыми узкими барьерами в мире. Более 30 лет мы стремимся к инновациям и мастерскому совершенству, создаваемому швейцарским производством, чтобы превратить амбициозные архитектурные видения в реальность, улучшая атмосферы с помощью света, прозрачности и дизайна
Каждый месяц мы подробно исследуем тему с помощью статей, интервью, новостей и архитектурных проектов. Мы приглашаем вас узнать больше о Наши архидовые темыПолем И, как всегда, в Archdaily мы приветствуем вклад наших читателей; Если вы хотите отправить статью или проект, связаться с намиПолем