General Motors: история, инновации и наследие
Узнайте о богатой истории и заметных инновациях General Motors, от ее основания в 1908 году до ее лидерства в области технологий электрических и автономных транспортных средств.
- Молодым моделям и дизайнерам GM в этом году исполнилось 20 лет.
- Принятые студенты изучают первые шаги к разработке автомобилей в рамках специалистов по дизайну GM.
- GM отслеживает тревожную тенденцию: снижение зачисления в колледж дизайна
Инвестиции General Motors в Metro Detroit имеют тенденцию приносить большую прибыль, особенно когда речь идет о поиске и привлечении талантов в автомобильную промышленность. В то время как продолжение инженерной карьеры в Детройтском автопроизводителе может быть очевидным для студентов из Мичигана, найти растущих артистов, которые видят в карьере, не так ясно.
Мелинда Грей, менеджер по охвату и развитию GM Design, указывает на молодых моделей и дизайнеров-20-летнюю программу-как ключевой метод привлечения художественных учеников в отрасль.
«Большая часть того, что мы делаем, сосредоточено на создании большей осведомленности не только для нашей целевой аудитории, но и для их родителей и преподавателей», — сказала она. «Иногда это оказывается барьером — не осознавая всю широту возможностей, которые существуют для креативщиков в General Motors, но это также прибыльное».
Программа дизайна молодежи завершила свой 20-й 11-недельный курс автомобильного дизайна и скульптур в прошлом месяце для студентов седьмого и 12-го класса. Даже после двух десятилетий программа является более важной, чем когда -либо, когда речь идет о поощрении молодых создателей рассматривать карьеру в области автомобильного дизайна, а не в изобразительном искусстве, кино или разработке видеоигр.
Те, кто принят, получают шанс изучить первые шаги к разработке автомобилей в рамках специалистов по дизайну GM. Это включает в себя оттачивание их навыков рисования, а также цифровые и глинистые скульптуры, а также применение автомобильного цвета, материала и отделки.
В этом году молодые моделисты и дизайнеры имели 18 виртуальных учеников, а также 30, но четыре ученика присоединились к программе через небольшую дочернюю студию компании в Пасадене, штат Калифорния, недалеко от одной из художественных школ, из которой ГМ часто набирает, по словам Грея.
Столкнувшись с падением в области регистрации
Программа является одним из многих глобальных дизайнерских центров, которые поддерживают набор персонала в отрасли. Еще одна новая разработка программы в этом году включало партнерство с Northville Concours, Молодежная организация с целью поддержки будущих конкурентоспособных автомобильных судей. Три студента в Программе дизайна GM были выбраны для участия в задании проектирования плаката в рамках этого сотрудничества. Победивший дизайн будет представлен на ужине основателя Northville Concours 3 мая, который GM также спонсирует.
Грей, которая работала в GM почти 30 лет, отметила, что ее нынешние директивы попадают под четыре столба: предварительно колледж-пропагандистскую деятельность, уровень колледжа, внутреннее развитие для ранних наймов и пропаганда сообщества.
«Мы видим снижение числа зачисления в колледж в целом, но особенно в наших дизайнерских колледжах. Здесь только горстка», — сказала она, добавив, что эти школы включают в себя художественный центр в Пасадене, Академию художественного университета в Сан -Франциско и Институт Пратта в Нью -Йорке. «Мы действительно чувствительны к защите этого трубопровода, и мы узнаем, что начинается задолго до того, как вы в старшей школе».
11-недельная программа начинает принимать заявки в октябре каждого года и начинается в декабре. Студенты представляют законченные проекты руководству GM в Design Dome Warren.
20 -летие отмечает несколько изменений в программировании, поскольку пандемия коронавируса вынудила программу в цифровое пространство. Сегодня он является гибридным, предлагающим онлайн-наставничество для начинающих автомобильных дизайнеров и опекун на месте в GM Design Studio в Уоррене.
Единственная вещь, которая отличается между виртуальными и личными классами,-это компонент физической скульптуры, Грей сказал: «Помимо этого, они имеют одинаковое воздействие на цифровое скульптур, творческий дизайн и наброски, чтобы они могли работать в свое время и в классе».
Конкретные инвестиции включают программирование с девочками -скаутами и инвестиции в 300 000 долларов в дизайнерский клуб для клубов мальчиков и девочек в юго -восточном Мичигане. Программирование GM по работе и развитию использовало 249 наставников и добровольцев, чтобы помочь 8 961 студентам в 2024 году, Компания сказала.
Талант родного города
Финансовый доступ к поставкам искусства имеет решающее значение, и GM признал эту обеспокоенность во время самой последней итерации программы, разработав «наборы YMAD», которые включали в себя бумагу, карандаши, круговые гиды, эскизы и пертел — слегка непрозрачный материал для рисунков, который дороже, чем обычная бумага.
«Мы хотели выровнять игровое поле и гарантировать, что всем начинающим студентам не нужно было беспокоиться об этих вещах с точки зрения успеха — что у них будет все необходимое для правильного общения с программой», — сказал Грей.
Программа вдохновила креативного дизайнера Лекси Трейнен, которая дважды участвовала в молодых моделях и дизайнерах, и четыре раза в качестве наставника.
27 -летняя Трейнен, которая работает в интерьере Cadillac, вспоминает, как посещала компанию впервые, когда она училась в средней школе со своим отцом во время перенесенного ребенка на рабочий день.
Взросшая в Армаде, городе недалеко от Ромео, Трейнен сказала, что большинство ее сверстников преследовали учебные школы или сельскохозяйственные степени. Немногие художественные программы имели аутрич, которая позволила ей принять участие.
«Вся моя семья работала на General Motors. Мой папа работал на GM, моя мама работала там в течение короткого периода времени, где они встретились», — сказала она. «Он приносил меня и моих братьев и сестер в каждый год, и именно здесь я впервые обнаружил, какой автомобильный дизайн на самом деле».
Дизайнер GM обнаружил Treinen на рисовой станции, нарисовав машину, и сказал ей, что это не наполовину плохо. Он сказал ей подать заявку на программу. Это приложение, которое включало рисунок фигуры, фотографию и эскизы транспортных средств, было отклонено.
«Это было огорчительно, но в то же время я говорил:« Если я действительно хочу это сделать, мне действительно нужно попробовать », — сказала она. «Мне пришлось по -настоящему подумать о том, как взять эскиз в 3D и признать, что это то, что я хотел сделать. Автомобили были основной частью моей жизни. Это была идеальная карьера, чтобы объединить эти две вещи».
В 2014 году программа приняла Трейнен. Одна из ее наставников, Клэй Дэвис, помогла ей создать портфель, необходимый для поступления в колледж для творческих исследований — одного из главных кормушек GM для профессионалов в области транспорта. Согласно CCS, более 200 его студентов приняли участие в спонсируемых GM проектах за последние 14 лет.
По словам представителя CCS, более 200 из бывших студентов работают только в команде разработчиков GM, и каждая осень, производитель Detroit, проводят презентацию и обзор портфеля. В прошлом году дизайнеры GM встретились с 44 студентами CCS для обзоров портфеля.
Будучи наставником, Трейнен сказала, что она мотивирована ростом осознания программы на протяжении многих лет и даже смогла наставлять студента из своего родного города.
«Когда я был в нем, все хотели быть дизайнером или в скульптуре. Но теперь в социальных сетях и Instagram все изучают кинопроизводство, фотографию, визуализацию анимации — и это вещи, которые они теперь могут исследовать в этой программе, которые у них никогда раньше не было возможности», — сказала она. «Мы прошли так долгий путь с тех пор, как я был в Армаде, что программа так признана».
Джеки Чарнига охватывает General Motors для свободной прессы. Достичь ее по адресу [email protected].
