HM9-SV (HM9 Sapphire Vision) отдает дань уважения аэродинамическому автомобильному и авиационному дизайну 1940-х и 1950-х годов. Особая форма тела модели напоминает плавные контуры того времени.
Об этой теме: Такаси Мураками и Hublot представили часы MP-15
Модель выпущена компанией МБ&Ф. Их основатель Максимилиан Бюссер называет внутреннюю структуру часов «самыми элегантными часами, которые когда-либо создавала компания». У этой модели, также известной как Horological Machine N°9, были предшественники: впервые она была представлена в 2018 году, а в текущей версии механизм заключен в прозрачную капсулу из сапфирового стекла. Этот циферблат практически не подвержен царапинам и повреждениям, что гарантирует идеальную читаемость. Только стекло для кузова HM9-SV требует около 350 часов кропотливой обработки и полировки.
Корпус из благородного металла изогнуто-выпуклой формы состоит из трех частей. Он полностью герметизирован с использованием нашей собственной запатентованной 3D-прокладки и высокотехнологичного термического соединения. Благодаря этому часы способны выдерживать значительное давление воды (до 30 м). Дизайн HM9-SV сохранил динамичные линии своих предшественников, но был адаптирован для использования под водой, что необходимо, поскольку сапфировое стекло твердое, но может сломаться под давлением. Более изящные линии делают часы устойчивыми и пригодными для использования под водой, однако форма океанского исследовательского судна кажется весьма необычной.
Часы имеют множество особенностей, противоречащих привычным представлениям о часовой механике. Трехмерная сборка колес, трансмиссий, пластин и осей создает неожиданные формы выразительного внешнего корпуса – оригинальное сочетание ритмично действующей механической начинки и «эндоскелета» в прозрачном корпусе. Два независимых баланса, размещенных на консоли, передают время на дифференциал, переводя их в один ритм. Сзади установлены гребные винты: две свободно вращающиеся турбины создают поразительный визуальный эффект. Механизм был разработан и собран полностью собственными силами, на его создание ушло три года.
Для повышения ударопрочности в HM9-SV используется новая система амортизации, состоящая из винтовых пружин, расположенных между механизмом и корпусом. Пружины вырезаны лазером из цельной трубки из полированной нержавеющей стали, что гарантирует их эластичность. В этой модели видны все детали механизма, что позволяет проследить за их взаимодействием: от заводного цилиндра до баланса, от дифференциала до циферблата. Это наглядная демонстрация того, насколько серьёзно дизайнеры подошли к хронометрическим качествам часов.
Существует шесть версий HM9 Sapphire Vision в разных цветах и материалах. В 2023 году были представлены две новые версии (по пять экземпляров в каждой): одна с безелем из белого золота и синим механизмом CVD, а другая — с безелем из желтого золота и зеленым двигателем.
Самое главное в нашем Телеграмма— для тех, кто спешит
